En ce sens, XC Analytics s’adresse à tous les niveaux. Chacun peut découvrir comment il pratique son activité (parapente, deltaplane ou planeur) grâce aux statistiques et graphiques adaptés à son niveau. Récemment, grâce à l’outil "Synthèse Thermique" (disponible uniquement pour le parapente et le deltaplane pour le moment), sur lequel nous continuons de travailler, chaque pilote dispose d’un premier niveau de "coaching" pour son pilotage en ascendance. Ces informations pourront non seulement servir de base à vos discussions, mais aussi pour échanger avec votre moniteur par exemple, qui saura les préciser et adapter pour mieux servir votre progression.




Même la barrière de la langue peut être dépassée ! Que ce soit lors d’un séjour à l’étranger, ou tout simplement pour son utilisation personnelle, XC Analytics est disponible en cinq langues : français, anglais, allemand, portugais, et japonais. Une version en espagnole verra le jour prochainement. Autant de manière de retrouver les termes propres à votre sport favori, dans la langue qui vous concerne ou que vous souhaitez pratiquer.

Avant d’entrer dans les détails du mode d’emploi, faisons le tour des questions fréquentes que vous nous faites parvenir.

• Une version iOS / Apple va-t-elle être développée ?

Il n’est pour l’instant pas prévu de créer une version dédiée de l’application pour iOS. La priorité va être mise sur un accès "web", qui permettra ainsi aux utilisateurs d’Apple d’accéder aux capacités de XC Analytics.

• Je ne dispose que d’appareils Apple, existe-t-il un moyen d’utiliser XC Analytics quand même ?

Rien ne vous arrête ? Alors, il y a une solution. Il est possible d’installer sur votre appareil Apple (ou sur votre PC) un émulateur Android, comme BlueStacks par exemple, qui vous permettra ensuite d’installer XC Analytics. Si l’on reprend l’exemple de BlueStacks, une fois installé, il suffit de glisser / déposer vos traces sur la fenêtre affichant l’application pour les charger. En allant ensuite dans "ouvrir une trace", vous y retrouverez les fichiers ainsi importés, prêts à être analysés ! Plusieurs de nos utilisateurs ont déjà fait ce choix. Si vous souhaitez plus d’informations sur cette option, n’hésitez pas à nous contacter !

• J’aime voir les choses en grand, et mon écran est trop petit. Une idée ?

La plupart de nos smartphones, tablettes, portables ou ordinateurs de bureau peuvent, de nos jours, facilement se connecter sur un rétroprojecteur ou sur un écran TV. Cela peut passer par un câblage approprié (USB, HDMI), ou par un système dédié développé par le constructeur de votre appareil (Miracast, Chromecast, Apple TV, Samsung Link, etc.), qui utilise le WiFi ou le Bluetooth par exemple. L’image ci-dessous montre le Samsung Link en action. De quoi lancer le débriefing depuis son canapé pour l’apéro !

• XC Analytics semble intéressant, mais ça me parait compliqué, je ne suis pas sûr de tout comprendre.

Effectivement, l’approche statistique peut impressionner au premier abord. C’est pour cela que des définitions accompagne chaque statistique et chaque graphique pour mieux la comprendre et savoir comment l’utiliser. De plus, ces définitions sont reprises et approfondies sur le site xcanalytics.fr (la mise à jour est en cours), avec des exemples et des cas concrets qui permettent à tous les niveaux d’aborder chacun des éléments de l’application.

• XC Analytics est une application récente. Allez-vous continuer à la développer ?

Tout à fait. XC Analytics est mis à jour régulièrement, généralement une fois par mois. De nombreuses évolutions ont vu le jour depuis la publication de l’application en octobre dernier. La liste des fonctionnalités que nous souhaitons intégrer est encore longue, et dépend aussi des retours que vous nous faites ! C’est un outil conçu par des pilotes, pour les pilotes. Par exemple, à l’heure où j’écris ces lignes, la prochaine mise à jour intégrera un nouveau graphique lié aux virages, une liste de favoris, l’intégration du lien entre position du curseur sur un graphique et position sur la carte, des modifications graphiques, et des définitions remaniées.


Maintenant que vous avez vu que XC Analytics peut s’adapter à tous les niveaux de pratique, pour des pilotes de nombreux pays, et se consulter sur différents supports, penchons-nous sur son utilisation. Plutôt que de s’attarder sur l’utilisation intuitive des premières expériences, nous allons explorer certaines caractéristiques de l’application qui ne sont pas forcément évidentes, même pour un utilisateur régulier.

Commençons par les badges. L’idée était de mettre l’accent, de manière originale et sympathique, sur des résultats peu communs que l’on peut obtenir au cours de nos vols. Première révélation : il en existe plus de 25 actuellement, et nous comptons bien en ajouter ! Certains sont beaucoup plus difficiles à obtenir que d’autres, et peuvent souligner aussi bien d’incomparables réussites que de ratés épiques. Car oui, dans nos sports, c’est souvent drôle d’échouer dans nos tentatives, et nous aimions l’idée de le souligner ! De même, il existe plus de 20 niveaux, qui correspondent à votre progression, tant en distance qu’en durée de vol. Ainsi, l’œuf initial se transforme en diverses espèces d’oiseaux, chacune ayant ses particularités, et toutes font honneur au pilote qu’elles représentent. Ces niveaux s’adaptent aussi à l’activité pratiquée.




Ensuite, pour bien se souvenir de qui il s’agit, l’application enregistre dans les paramètres le nom qui apparait sur la première trace analysée. C’est celui qui sert à savoir si une trace vous appartient ou pas, et doit fidèlement correspondre à celui que vous avez renseigné dans votre appareil. Il est toujours possible de l’éditer à tout moment, évidemment, pour corriger un changement. Et n’ayez crainte, comme nous le répétons souvent, XC Analytics ne collecte aucune de vos données. Vous ne risquez donc pas d’être reconnu sur les décollages ! A noter : si vous pratiquez plusieurs activités, chacune possède son propre profil de niveaux et badges. Il suffit de bien l’indiquer dans les paramètres avant d’analyser, par exemple, une trace de planeur après avoir débriefé votre dernier circuit en parapente.

En parlant de circuit, revenons un instant sur la question du bouclage. Vous pouvez paramétrer cette distance (qui correspond à l’écart entre la balise de départ et la balise d’arrivée) pour l’aligner avec celle utilisée par votre ligue. Cela peut aussi être utile afin de comparer efficacement les vols entre amis. A ce sujet, le menu "partage" vous permet d’envoyer facilement votre trace aux personnes que vous souhaitez, pour démarrer l’analyse en groupe.

Analyse qui commence par l’affichage de la carte. Dans le cartouche de profil d’altitude, on retrouve les balises du circuit matérialisées par les traits verticaux noirs. La trace est présentée telle que définie par les données GPS de l’igc, sans retraitement. Une manière de voir s’il y a des soucis sur l’enregistrement. Le plus souvent, cela aura donné lieu à un message d’alerte au cours de l’analyse, qui se poursuivra, ou non, en fonction du niveau de qualité des données GPS. Si la trace est de qualité suffisante, alors elle pourra être retraitée, à l’aide des données barométriques si elles sont disponibles, afin d’améliorer la précision des résultats fournis. On pourrait alors penser que c’est un processus long, mais ce n’est pas tout à fait exact.




La plus grosse partie du temps peut parfois être consommée à télécharger les données de fond de carte, surtout si le réseau GSM donne des signes de faiblesse. Néanmoins, une fois chargées, ces données restent dans la mémoire de l’appareil, ce qui permet de raccourcir le temps d’analyse pour l’analyse d’un prochain vol sur le même secteur. Il est aussi possible de se passer complètement des données GSM en utilisant la fonction "hors connexion", en téléchargeant au préalable la carte du pays qui vous intéresse.

Evidemment, plus votre appareil est récent, plus le calcul des résultats sera rapide, même avec un intervalle d’enregistrement d’un point par seconde. En effet, il va sans dire que la taille des fichiers igc augmentent avec la réduction de cet intervalle. L’analyse risque donc d’être un peu plus longue, mais les statistiques produites en seront d’autant plus précises ! Nous conseillons d’ailleurs, sans hésitation et dans la mesure du possible, de régler cet intervalle à un point par seconde.

Dernière astuce, avant de se séparer jusqu’au prochain article : pour mieux se repérer en comparaison sur les graphiques, le code couleur fait que la trace maitresse apparait toujours en bleu par défaut. Avec un peu de pratique, ces réglages et fonctionnalités deviendront instinctifs, et vous serez rapidement capable de retirer l’essence de vos performances en y passant à peine quelques minutes ! Si vous faites des découvertes lors de vos analyses, nous en sommes toujours friands, alors faites-nous signe sur l’un de vos médias préférés avec l’hashtag #xcanalytics !